Centro Logístico de Tlaxcala se suma a los de SLP, NL y Querétaro

La firma entre Icatlax y Canacar permitirá certificar a operadores de la quinta rueda; actualmente se requieren cerca de 70 mil operadores cuyos ingresos son de entre 35 y 40 mil pesos

TLAXCALA, Tlax., 24 de Julio de 2018.- Con la puesta en marcha del centro logístico del autotransporte y la firma del convenio entre la Canacar y el Icatlax para capacitar a choferes, la entidad se suma a los tres módulos de capacitación que ya existen en el país y de esta manera hace su aportación para reducir el déficit de operadores de transporte que actualmente existe en el país, el cual aproximadamente es de 70 mil, además de que se abre la oportunidad de capacitar a tlaxcaltecas que se dediquen a esta empresa adquiriendo ingresos de entre 35 mil y 45 mil pesos.

Así lo dio a conocer Luis Vargas González, coordinador del sistema Estatal de Promoción del Empleo y Desarrollo comunitario (Sepuede), dependencia del gobierno a la cual pertenece el Instituto de Capacitación para el Trabajo del Estado de Tlaxcala (Icatlax), quien este lunes firmo un convenio con la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar) con el fin de coordinar proyectos y esquemas de capacitación dirigidos al personal de empresas, afiliados al organismo y público en general sobre la conducción de vehículos pesados.

La firma de este Convenio, comentó Luis Vargas, además de permitir poner en marcha el centro logístico de autotransporte abre la posibilidad de que Canacar apoye a Tlaxcala con dos tractocamiones y un simulador, que se sumaría a los dos simuladores con lo que ya cuenta la entidad para de esta manera tener un centro logístico más de completo.

Esto abriría la posibilidad de que la entidad se sume a los centro de capacitación que ya existen en la país, sumándose a los que ya operan en Nuevo León, Querétaro, San Luis Potosí y al que se abrirá próximamente en el Estado de México.

De esta manera, agregó el funcionario, el Icatlax y la Canacar estarían capacitando a “operadores de la quinta rueda”, lo que abriría la posibilidad de generar empleos bien remunerados, tomando que en la actualidad hacen falta operadores que tengan la certificación.