Ataque armado en Tecámac, Morelos, no fue contra alcaldesa
Morelia, Mich., 24 de agosto, 2017.- Ante los diversos socavones que se han venido registrando en diversas carreteras, calles y avenidas en diferentes puntos el país, tal vez habría que cambiar la estrategia de construir segundos pisos para agilizar el tránsito vehicular, y empezar a diseñar vías alternas subterráneas.
Ahora fue en el estado de México donde se abrió un socavón de cuatro metros de diámetro por tres de profundidad, de acuerdo a la nota publicada por el portal Quadratin EdoMex.
Cabe recordar que en el mes de julio pasado, se abrió también un enorme socavón en el Paso Express de Cuernavaca, que costó la vida a dos personas, al caer su vehículo y no poder sido rescatados a tiempo.
Y así sucesivamente podríamos enumerar los agujeros que en diversas vías vehiculares se han abierto en las últimas semanas, debido a la temporada de lluvias, pero también a los errores de construcción.
Lo comentado antes de que en lugar de pensar en segundos pisos y diseñar vías subterráneas, es dicho desde luego con ironía, pero para nada en broma; las vidas humanas cobradas en estos “accidentes” y el riesgo que implican no tienen nada de irrisorio y sí mucho de condenable.
Mientras tanto, sigue el reparto de culpas: que si debe renunciar el secretario de Comunicaciones y Transportes, Gerardo Ruiz Esparza; que si el gobernador de Morelos no tomó las medidas adecuadas, que si éste asegura que el gobierno federal sabía del riesgo y no hizo nada. En fin, el hecho es que hasta ahora no hay responsables y tampoco se conoce de medidas que se estén tomando para evitar que sigan presentándose este tipo de situaciones.
Este miércoles le tocó a Valle de Bravo en el Estado de México, pero el riesgo sigue latente, ¿dónde será el próximo? Pues ya vimos que el hecho de que se trate de caminos recién construidos no es garantía de nada.